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贵州某特大桥航空障碍灯调试

发布时间:2026-01-06

大桥作为高空障碍物,其顶部及关键结构需配置航空障碍灯,以防止飞行器碰撞。根据桥梁高度不同,需选用相应光强类型的障碍灯,并确保灯具能适应户外复杂环境(如风雨、盐雾)。调试是安装后的关键环节,直接影响灯光信号的可见性与合规性。

在正式通电调试前,必须完成以下准备工作:

线路检查:确认电源线、控制线连接正确,无短路或虚接现象。

接地测试:外壳须可靠接地,接地电阻≤10Ω,避免雷击损坏。

避让干扰源:灯具周围不得有其他光源直射感光探头,以免影响自动开关功能。

卫星信号搜寻(如为GPS同步型):若使用GPS无线同步系统,需保证灯具处于开阔区域,以便接收卫星信号。

调试项目:

闪光频率:每分钟20–70次,推荐40–60次,用秒表计时观察闪烁次数,或使用专业光度仪测量。

同步性能:同一座桥上所有灯具同步闪烁,目视或多点录像比对,GPS型应自动对齐时间。

光控启闭:白天熄灭,黄昏/夜间自动点亮,遮挡光控传感器模拟黑夜,灯具应在数秒内启动。

有效光强:中光强B型≥2000cd;高光强A型白昼≥200000cd,使用校准过的照度计或光强检测设备进行现场测量。

防护等级:IP66以上,适应淋雨、盐雾环境,查验产品说明书或检测报告。

对于跨海大桥等特殊场景,可优先选用高光强A型障碍灯,因其具备昼夜变光功能(白昼强光、夜间弱光),更符合远距离识别需求。

大桥航空障碍灯调试需围绕同步性、光强达标、自动控制三大核心展开,重点验证闪光频率、昼夜切换和多灯协同效果。调试完成后应形成记录文档,供验收备案。若灯具支持远程监控,还可接入管理平台实现状态实时查看。

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